2025-08-18
【智车派新闻】近日,理想汽车产品线负责人汤靖通过社交媒体发文,明确表示理想i8与理想MEGA采用不同平台生产,产能完全独立,无需担忧互相挤占问题。这一消息可以说解决了潜在买家对产能不足的疑虑,鼓励用户根据喜好自由选择车型。汤靖强调:“喜欢i8就下单i8,喜欢MEGA就下单MEGA!”
理想i8
智车派了解到,汤靖发文指出,理想i8在常州工厂生产,而理想MEGA则在北京工厂制造,二者平台独立,确保产能互不影响。这一分工源于理想汽车对不同车型的战略定位:i8作为品牌首款纯电SUV,定位35万-45万元市场,旨在突破纯电领域;MEGA则聚焦高端家庭用户,提供定制化体验如二排旋转座椅等优化功能。实际上,在平台独立性方面,证据显示i8并非L8或MEGA的衍生版,而是基于全新平台打造,设计语言虽部分相似,但车头结构、电池布局等核心元素均独立开发,避免了平台共享导致的资源冲突。
理想MEGA
两款车型的产能独立得益于工厂分置。常州工厂是理想的“大本营”,负责i8生产,其电机和电驱动系统已实现本地化量产,效率高且质量可控,年产能可支撑快速爬坡。北京工厂则专注于MEGA,虽然初期MEGA曾因需求超预期面临交付延迟,但通过供应链调整,7月产能已提升至3000台,8月预计达3300台。汤靖此前在回应产能问题时表示,供应链环节已优化,MEGA的产能瓶颈正逐步解决。
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